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氢气压缩机常见故障

氢气压缩机润滑油系统常见的问题就是润滑油压力低。当氢气压缩机正常运行时，润滑油经过油泵加压输送到一级过滤器，依次通过外部润滑油冷却器、二级过滤器后，分为3路。1路到压缩机油压表（包括远传仪表和现场仪表）；第2路到达大头瓦小段衬套，为其提供润滑；第3路达到补偿泵，以防止油压限制器漏油。

氢气压缩机的系统

1、工艺气压缩系统，由工艺气封头和膜片组成的腔体，在工艺气封头上安装有进、出气口止逆阀，膜片做往复运动，完成工艺气的压缩。

2、液压系统，由曲轴箱、曲轴、活塞、自动液压油喷射泵及油路系统的管线等组成，活塞做往复运动，使液压油压力做脉动变化，液压油推动膜片做往复运动。

3、冷却系统，冷却水进入压缩机体，分成两股，一股进油冷却器，对液压油进行冷却。一股进入压缩机膜头进行冷却。

4、检漏系统，检漏系统的作用是在膜片或密封件泄漏时，发出报警。检漏系统主要包括压力开关、压力机、泄压阀和手动通气阀。

氢气压缩机

氢气压缩机在石油化工加氢精制、煤化工合成气输送等工艺中占有重要地位，一旦氢气压缩机出现故障，会导致装置停车甚至气体泄漏、着火、等事故，造成重大经济损失。本文将输送介质为氢气的活塞式压缩机作为研究对象，详细分析压缩机运行过程中经常出现的问题，并提出相应的维修建议，为化工企业安全负责人、设备操作人员提供借鉴。

气缸内壁的光滑和润滑十分重要，活塞在气缸内高速往复运动，当氢气内含有粉尘、颗粒状物时，气缸内壁不断出现擦伤、拉毛，严重时会造成气缸报废。当气缸内壁擦伤或拉毛比较轻微时，可以使用半圆形的油石轻轻打磨至光滑，即可***使用。当气缸内壁擦伤或拉毛较严重时，如拉伤长度大于气缸圆周的1/4，并存在沟槽，且槽宽度大于3mm，深度大于0.4mm，则应进行镗缸处理。镗缸是缸体严重磨损时常用的处理办法，镗缸后缸体直径会略有增大，但增大值不得超过原设计缸径的2%，气缸壁厚减少量不超过原壁厚的1/12。为了确保配合间隙接近原设计，镗缸后应重新选择与新缸径相适应的活塞和活塞环。