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氢气站氢气纯度下降的原因

氢温和密封油温的影响：氢温越高，氢纯度下降越大。如负荷在250MW以上，氢纯会下降较快，一般达0.24%/d。密封油温的高低决定了油中

1、密封瓦处空氢侧密封油交换；

2、氢侧回油箱补、排油浮球阀状态；

3、纯度表；

4、空氢侧密封油油温；

5、补氢纯度；

6、氢气湿度；

7、油中含水量；

8、氢油压差等

携带气体的多少，一般情况下油温越高携带的气体体积越多。所以，适当调低氢温及油温可能有效控制纯度的下降。

加氢站

加氢站是一项系统工程，涉及各种设备和管理系统的运行和维护，如何科学、地整合这些设备，关系到整个加氢站的性能和运行能力，”这位强调，在加氢站的初期建设中，设备的***是重要的，但从加氢站整个生命周期的角度来看，除了设备的初期***外，更重要的是加氢能力、设备的可靠性和氢能耗，即运行成本是重要的。目前国内氢加气站数量较少，大部分以运营为主，主要服务于公共交通、物流车辆等公共区域。市场规模小，短期内无法大规模商业化。值得注意的是，有指出，目前资本也更热衷于氢燃料电池、汽车生产等领域，而氢加气站的高成本和有限利润反过来制约了企业的积极性，导致***和运营冷淡。

外供氢高压氢气加氢站建设成本

以日供氢能力为180kg/d，存储能力为250kg的外供氢高压氢气加氢站为分析对象，其氢气运输方式为集装管束拖车运输，加氢站同时具备35MPa和70MPa两种加氢压力。

当加氢压力达到70MPa时，需要添加冷却系统，在加氢过程中对氢气进行预冷，以防止加氢过程中由于氢气温度过高而引发的安全事故。

加州能源局的研究数据表明，该类型加氢站建成所需的与设备相关的费用约为160万美元，考虑投入使用前所需的调试费用、工程设计费用、管理费用、建筑施工费用等其他费用，总成本将超过200万美元。

氢能源产业链简析

氢能产业链的区分十分简单，按照制造——储运——应用即可划分为上中下游，先来介绍下氢产业链的上游，制氢环节。

制氢按照不同的工艺可以分为：“灰氢”、“蓝氢”和“绿氢”三类。

其中“灰氢”为目前我国的主要制备工艺，即利用传统化石能源制取氢气，同时排放温室气体。

而目前我国的几个煤化工企业，基本已经过度到了“蓝氢”阶段，即利用二氧化碳与封存技术（CCS）降低碳排放。