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氢气压缩机故障分析

氢气压缩机润滑油系统在正常维护过程中，应首先对各个油路系统进行外观检查，特别是管路静密封点，一旦出现漏油、油渍，要对存在泄漏的油路管线进行紧固。当氢气压缩机正常运行时，润滑油路系统的运行状态始终为负压，因此难以发现润滑油压力降低。为了准确判断，在润滑油管路各静密封点需要详细检查，对可能泄漏的管路进行更换，以消除潜在风险。

氢气压缩机维护

氢气压缩机是化学反应的核心设备。因此，在运行中应该做好检修计划，定期检查备机，按照正规氢气压缩机厂家要求切换备机后开展检修工作。此外还要定期对润滑油系统检查，定期清理一二级润滑油过滤网，紧固静密封点。巡检时，要用听棒检查压缩机各段声音是否正常，以判断铸铁缸体、曲轴、连杆等是否正常工作。本文对氢气压缩机的工作原理、分类、常见故障进行了分析、总结，为化工行业操作人员提供了借鉴思路，促进了氢气压缩机的运行、管理、维护水平，保证化工装置的运行稳定，可以减少氢气压缩机故障停车造成的损失。

氢气压缩机工作原理

当液压活塞处于部时，自动液压油喷射泵向液压系统喷射一个行程的液压油，这时在膜片的工艺侧，氢气通过进气口止逆阀使气室充满压力为  2.8Mpa（G）的氢气。随着曲轴旋转，使活塞向上部运动，由于液压止逆阀和液压抽出阀堵塞液压系统喷油和排放管线，使液体压力升高。当液体压力达到氢气压力时，膜片组向上移动，开始压缩氢气，当氢气达到  4.2Mpa（G），出口止逆阀打开，压缩氢气从气室排出。

氢气压缩机

气缸内壁的光滑和润滑十分重要，活塞在气缸内高速往复运动，当氢气内含有粉尘、颗粒状物时，气缸内壁不断出现擦伤、拉毛，严重时会造成气缸报废。当气缸内壁擦伤或拉毛比较轻微时，可以使用半圆形的油石轻轻打磨至光滑，即可***使用。当气缸内壁擦伤或拉毛较严重时，如拉伤长度大于气缸圆周的1/4，并存在沟槽，且槽宽度大于3mm，深度大于0.4mm，则应进行镗缸处理。镗缸是缸体严重磨损时常用的处理办法，镗缸后缸体直径会略有增大，但增大值不得超过原设计缸径的2%，气缸壁厚减少量不超过原壁厚的1/12。为了确保配合间隙接近原设计，镗缸后应重新选择与新缸径相适应的活塞和活塞环。